在全球经济逐步复苏和区域合作深入推进的背景之下，中国企业展现出强劲的韧性和活力，积极出海扩展贸易合作的“朋友圈”。越来越多中国企业积极投身国际市场多多策略，其中南美和中东地区成为新的投资热土。
在巴西里约热内卢的一家车企门店，不少本地人挑选着混动或电动车型。近年来随着巴西政府对绿色出行的重视，当地充电基础设施不断完善，巴西新能源汽车市场呈现出快速增长的态势。
多多策略
据统计，2024年巴西纯电动汽车、插电式混合动力车、油电混合动力车销量合计超过17万辆，同比增长85%。这一增长趋势也为中国新能源汽车企业提供了广阔的市场空间。一家中国车企已投入40亿雷亚尔（约合51.3亿元人民币），在巴西建设了第一家制造和研发工厂，并将于今年8月正式投产，初期年产能为5万辆。
中国某汽车企业巴墨大区总裁 张庚申：我们在选择巴西（市场）的时候主要考虑几个方面多多策略，第一，巴西是全球的第八大汽车市场；第二，巴西市场有对周边国家的贸易协定及辐射的能力，可以通过巴西市场这个枢纽向其他拉美国家以及欧洲进行出口；第三，巴西有非常完善的汽车产业配套的体系以及专业的人才。
中东地处亚、非、欧三大洲的交汇处，是连接东西方的交通枢纽，成为众多中国企业在全球布局的关键。根据阿联酋阿布扎比工商会的数据，已有约6000家中国企业在当地注册运营，其中多家专注在高科技、数字经济、绿色经济领域，创造就业并推动当地经济快速转型。
中国某新能源企业中东业务代表 郑婉斯：中东市场的潜力巨大，这也促使了我们必须出海到中东，我们在中东，尤其在沙特、阿联酋以及卡塔尔多个国家，已经有集中式的大型地面电站的项目落地，累计装机的容量超过10个多GW。
阿联酋阿布扎比工商会第二副主席兼董事总经理 扎希里：我们距离全球40%的地区仅3小时至4小时的航程，距离全球80%的地区也仅需8小时的航程，我们非常欢迎中国投资者来到阿联酋阿布扎比多多策略，期待看到更多中国企业家，与他们有更多交流。
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