

四年前,保时捷推出的992 GT3 RS时震惊了世界,它看起来不像是一辆公路跑车,更像是一辆挂着牌照的赛道利器。如今,这款旗舰911即将迎来中期改款,而保时捷决定让它更加极致。
992.2 GT3 RS的测试至少从一年前就开始了,但根据最新谍照显示,新车首次在纽博格林赛道上进行测试。这也是我们第一次看到真实的量产规格车身,尽管它依然身披伪装。


总体来说,992.2 GT3 RS与现款车型非常相似。不过,也有一些值得注意的调整。这些改动大多集中在前保险杠上,与其它992.2车型一样。可以看到中央格栅略有不同,两侧还新增了进气口。此外,保险杠上还增加了小型扰流板,这应该可以提升前轴的下压力。

新款车型的侧面与现款基本一致,不过后轮拱处的进气口似乎做了一些细微的改动。车尾部分,高耸的尾翼看起来没有变化,但后保险杠造型略有不同,扩散器也稍微加宽。

关于992.2 GT3 RS的动力细节尚不清楚。有传言称,保时捷将放弃4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,转而采用涡轮增压发动机。但我估计可能性不大,毕竟这只是一次中期改款,连992.2 GT3都依然沿用了自然吸气发动机。

如果保留4.0升水平对置六缸发动机,其动力输出可能会略有限制,以满足欧洲排放法规的要求。做个参照,992.1 GT3 RS可输出518马力和465牛·米扭矩。而对于992.2 GT3,保时捷就被迫将扭矩从470牛·米降低至450牛·米,但输出仍保持在502马力。
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